REPUBLIQUE ALGERIENNE DEMOCRATIQUE ET POPULAIRE
MINISTERE DES TRAVAUX PUBLICS ET DES INFRASTRUTURES DE BASE
DIRECTION DES TRAVAUX PUBLICS DE LA WILAYA DE SKIKDA
NIF: 408015000021078
POLE ADMINISTRATIF AISSA BOUKERMA SKIKDA
Avis d’appel d’offres national ouvert avec exigence de capacités minimales N°: 25/2025
La Direction des Travaux Publics de la Wilaya de SKIKDA, lance un Avis d’appel d’offres national ouvert avec exigence de capacités minimales pour «Projet Dédoublement de la RN85 entre AIN BOUZIAN au PK 40+300 et SIDI MEZGHICH au pk 54+700 sur 14.4 kms y compris les ouvrages d’art (W. SKIKDA)
LOT N°1 : Dédoublement de la RN85 sur 04.8 km du PK 40+300 au PK 45+100 avec la réalisation :
d’un ouvrage d’art Sur Oued BAROUS au PK 43+800
d’un ouvrage d’art Sur voie ferré au PK 44+309
LOT N°2: Dédoublement de la RN85 sur 04.8 km du PK 45+100 au PK 49+900 avec la réalisation:
d’un ouvrage d’art Sur Oued RAF RAF au PK 46+780
LOT N°3: Dédoublement de la RN85 sur 04.8 km du PK 49+900 au PK 54+700
NB: “Toute entreprise intéressée peut soumissionner, seule ou en groupement, pour un ou plusieurs LOT, et peut être attributaire d’un seul LOT.
L’évaluation des offres se fera LOT par LOT, dans l’ordre suivant: LOT N°1, puis LOT N°2, et enfin LOT N°3, sans omission. L’attribution des LOTS suivra également cet ordre chronologique, attribuant d’abord le LOT N°1, puis le LOT N°2, et enfin le LOT N°3.
Conditions D’eligibilite:
Ne peuvent participer au présent appel d’offres national ouvert avec exigences de capacités minimales que les entreprises ou groupement d’entreprises satisfassant les conditions suivantes:
LOT N°1: Dédoublement de la RN85 sur 04.8 km du PK 40+300 au PK 45+100 avec la réalisation:
d’un ouvrage d’art Sur Oued BAROUS au PK 43+800
d’un ouvrage d’art Sur voie ferré au PK 44+309
Cas d’entreprise Seule:
Le soumissionnaire, doit être qualifiée dans le domaine des travaux Publics (Activité Principale) et classée à la catégorie Sept (07) ou plus et disposant le code (route: 345-4252 et Ouvrages d’art: 342/345 4210 à 4212)
Le soumissionnaire, doit être qualifiée dans le domaine des travaux Publics (Activité Principale) et classée à la catégorie Sept (07) ou plus et disposant le code (route: 345-4252).
Le soumissionnaire doit avoir au moins un chiffre d’affaire moyen des trois dernières années (2022-2023-2024) de 152.000.000.00 DA.
Le soumissionnaire doit avoir un ingénieur d’état ou Master en travaux publics ou Un ingénieur d’état ou Master en génie civil option voie et ouvrage d’art en qualité de Chef de projet ayant une expérience minimale de 03 ans.
Le soumissionnaire doit avoir déjà réalisé durant la période (à partir de l’année 2014 à ce jour) au moins un projet réalisé sur les routes (Réalisation neuf pour les routes: dédoublement ou modernisation ou évitement ou contournement autoroute: voie expresse et Réalisation neuf pour les ouvrages d’art: Un (01) ouvrage d’art); contenant les quantités suivante pour les routes:
Terrassements routiers (Déblai+ Remblai), Quantité supérieur ou égale : 105 000,00 M³
Grave concassé Quantité supérieur ou égale : 8 000,00 M³
Grave Bitume et Béton Bitumineux (GB+BB) Quantité supérieur ou égale: 19 000,00 Tonnes
Pour un groupement d’entreprises:
Le chef de file du groupement doit être qualifié en Travaux Publics (Activité Principale) et classé à la catégorie Sept (07) ou plus et disposant le code (route: 345-4252 et Ouvrages d’art: 342/345 4210 à 4212)
Les autres membres du Groupement doivent être qualifiés en Travaux Publics (Activité Principale) et classés à la catégorie Six (06) ou plus.
Le soumissionnaire doit avoir au moins un chiffre d’affaire moyen des trois dernières années (2022-2023-2024) de 200.500.000.00DA.
Le chef de file ou l’un des membres du groupement doit avoir un ingénieur d’état ou Master en travaux publics ou Un ingénieur d’état ou Master en génie civil option voie et ouvrage d’art en qualité de Chef de projet ayant une expérience minimale de 03 ans.
Le soumissionnaire doit avoir déjà réalisé durant la période (à partir de l’année 2014 à ce jour) au moins un projet réalisé sur les routes (Réalisation neuf pour les routes: dédoublement ou modernisation ou évitement ou contournement autoroute: voie expresse et Réalisation neuf pour les ouvrages d’art: Un (01) ouvrage d’art); contenant les quantités suivante pour les routes:
Terrassements routiers (Déblai+ Remblai), Quantité supérieur ou égale : 105 000,00 M³
Grave concassé Quantité supérieur ou égale : 8 000,00 M³
Grave Bitume et Béton Bitumineux (GB+BB) Quantité supérieur ou égale: 19 000,00 Tonnes
LOT N°2: Dédoublement de la RN85 sur 04.8 km du PK 45+100 au PK 49+900 avec la réalisation:
d’un ouvrage d’art Sur Oued RAF RAF au PK 46+780
Cas d’entreprise Seule:
Le soumissionnaire, doit être qualifiée dans le domaine des travaux Publics (Activité Principale) et classée à la catégorie Sept (07) ou plus et disposant le code (route: 345-4252 et Ouvrages d’art: 342/345 4210 à 4212).
Le soumissionnaire doit avoir au moins un chiffre d’affaire moyen des trois dernières années (2022-2023-2024) de 152.000.000,00 DA.
Le soumissionnaire doit avoir un ingénieur d’état ou Master en travaux publics ou Un ingénieur d’état ou Master en génie civil option voie et ouvrage d’art en qualité de Chef de projet ayant une expérience minimale de 03 ans,
Le soumissionnaire doit avoir déjà réalisé durant la période (à partir de l’année 2014 à ce jour) au moins un projet réalisé sur les routes (Réalisation neuf pour les routes: dédoublement ou modernisation ou évitement ou contournement autoroute: voie expresse et Réalisation neuf pour les ouvrages d’art: Un (01) ouvrage d’art); contenant les quantités suivante pour les routes:
Terrassements routiers (Déblai+ Remblai), Quantité supérieur ou égale : 52 000,00 M³
Grave concassé Quantité supérieur ou égale : 8 000,00 M³
Grave Bitume et Béton Bitumineux (GB+BB) Quantité supérieur ou égale: 19 000,00 Tonnes
Pour un groupement d’entreprises:
Le chef de file du groupement doit être qualifié en Travaux Publics (Activité Principale) et classé à la catégorie Sept (07) ou plus et disposant le code (route: 345-4252 et Ouvrages d’art: 342/345 4210 à 4212)
Les autres membres du Groupement doivent être qualifiés en Travaux Publics (Activité Principale) et classés à la catégorie Six (06) ou plus.
Le soumissionnaire doit avoir au moins un chiffre d’affaire moyen des trois dernières années (2022-2023-2024) de 152.000.000,00 DA
Le chef de file ou l’un des membres du groupement doit avoir un ingénieur d’état ou Master en travaux publics ou Un ingénieur d’état ou Master en génie civil option voie et ouvrage d’art en qualité de Chef de projet ayant une expérience minimale de 03 ans.
Le soumissionnaire doit avoir déjà réalisé durant la période (à partir de l’année 2014 à ce jour) au moins un projet réalisé sur les routes (Réalisation neuf pour les routes: dédoublement ou modernisation ou évitement ou contournement autoroute: voie expresse et Réalisation neuf pour les ouvrages d’art: Un (01) ouvrage d’art); contenant les quantités suivante pour les routes:
*Terrassements routiers (Déblai+ Remblai), Quantité supérieur ou égale : 52 000,00 M³
*Grave concassé Quantité supérieur ou égale : 8 000,00 M³
*Grave Bitume et Béton Bitumineux (GB+BB) Quantité supérieur ou égale: 19 000,00 Tonnes
LOT N°3: Dédoublement de la RN85 sur 04.8 km du PK 49+900 au PK 54+700
Cas d’entreprise Seule:
Le soumissionnaire, doit être qualifiée dans le domaine des travaux Publics (Activité Principale) et classée à la catégorie Sept (07) ou plus et disposant le code (route : 345-4252).
Le soumissionnaire doit avoir au moins un chiffre d’affaire moyen des trois dernières années (2022-2023-2024) de 169.000.000,00 DA.
Le soumissionnaire doit avoir un ingénieur d’état ou Master en travaux publics ,ou Un ingénieur d’état ou Master en génie civil option voie et ouvrage d’art en qualité de Chef de projet ayant une expérience minimale de 03 ans.
Le soumissionnaire doit avoir déjà réalisé durant la période (à partir de l’année 2014 à ce jour) au moins un projet réalisé sur les routes (Réalisation neuf pour les routes : dédoublement ou modernisation ou évitement ou contournement autoroute : voie expresse et Réalisation neuf pour les ouvrages d’art : Un (01) ouvrage d’art) ; contenant les quantités suivante pour les routes :
Terrasements routiers (Déblai+ Remblai), Quantité supérieur ou égale : 192 000,00 M³
Grave concassé Quantité supérieur ou égale : 8 000,00 M³
Grave Bitume et Béton Bitumineux (GB+ BB) Quantité supérieur ou égale : 17 000,00 Tonnes
Pour un groupement d’entreprises :
Le chef de file du groupement doit être qualifié en Travaux Publics (Activité Principale) et classé à la catégorie Sept (07) ou plus et disposant le code (route : 345-4252).
Les autres membres du Groupement doivent être qualifiés en Travaux Publics (Activité Principale) et classés à la catégorie Six (06) ou plus.
Le soumissionnaire doit avoir au moins un chiffre d’affaire moyen des trois dernières années (2022-2023-2024) de 169.000.000,00 DA.
Le chef de file ou l’un des membres du groupement doit avoir un ingénieur d’état ou Master en travaux publics ;ou Un ingénieur d’état ou Master en génie civil option voie et ouvrage d’art en qualité de Chef de projet ayant une expérience minimale de 03 ans.
Le soumissionnaire doit avoir déjà réalisé durant la période (à partir de l’année 2014 à ce jour) au moins un projet réalisé sur les routes (Réalisation neuf pour les routes : dédoublement ou modernisation ou évitement ou contournement autoroute : voie expresse et Réalisation neuf pour les ouvrages d’art : Un (01) ouvrage d’art) ; contenant les quantités suivante pour les routes :
Terrasements routiers (Déblai+ Remblai), Quantité supérieur ou égale : 192 000,00 M³
Grave concassé Quantité supérieur ou égale : 8 000,00 M³
Grave Bitume et Béton Bitumineux (GB+ BB) Quantité supérieur ou égale : 17 000,00 Tonnes
Les entreprises intéressées peuvent retirer le cahier des charges auprès du Service de l’Administration et Moyens (bureau marché contentieux et archive) à la Direction des Travaux Publics de la wilaya de SKIKDA, PÔLE ADMINISTRATIF AISSA BOUKERMA SKIKDA.
Le délai de préparation des offres est de trente(30) jours à compter de la date de la 1ère publication de l’avis d’appel à la concurrence, lorsqu’elle est requise, dans le bulletin officiel des marchés de l’opérateur public (BOMOP), la presse électronique, le portail des marchés publics.
La date de dépôt des offres est fixée au dernier jour de la durée de préparation des offres, Si ce jour coïncide avec un jour férié ou un jour de repos légal, la durée de préparation des offres est prorogée jusqu’au jour ouvrable suivant.
Le dossier de soumission est composé de trois plis séparés«Dossier de candidature», «Offre technique» et «Offre financière». Ci-apr és la liste sommaire exigée (voir l’article 15de l’instruction aux soumissionaires pour la liste détaillée).
Dossier de candidature : une déclaration de candidature; la déclaration de probité, les status pour les sociétés; certificat de qualification et classification professionnelles; les bilans financiers, les références professionnelles
Offre technique : Une déclaration à souscrire; une mémoire technique justificatif; les moyens humains et matériels à mobiliser pour le projet, la caution de soumission; le cahier des charges portant la mention manuscrite « lu et accepté »;
Offre financière : la lettre de soumission; le bordereau des prix unitaires; le détail quantitatif et estimatif.
L’heure limite de dépôt des offres est fixée à 11h45 heures, heure locale.
Toute offre déposée après l’heure mentionnée ci-avant sera rejetée.
L’ouverture des plis intervient le même jour de la date de dépôt des offres en séance publique à 13h :30, heure locale.
Les soumissionnaires resteront engagés par leurs offres à la durée égale (90jours + la durée de préparation des offres) a compté de la date d’ouverture des plis.
Les offres seront déposées à l’adresse suivante :
« Direction des Travaux Publics de la Wilaya de SKIKDA »
PÔLE ADMINISTRATIF AISSA BOUKERMA SKIKDA
ANEP 2523007258